| STT | Kỳ Họp | Cử Tri | Địa Bàn | Nội Dung Ý Kiến, Kiến Nghị | Nội Dung Trả Lời |
|---|---|---|---|---|---|
| 581 | Kỳ họp 02 - Khóa X | Cử Chi Phường Tân Hải, Thành Phố Hồ Chí Minh | Tân Hải | Đường Quốc lộ 55 (tuyến tránh thành phố Bà Rịa thuộc địa phận xã Tân Hải) cắt ngang đường liên thôn có con lươn ngắn giữa, gây cản trở cho việc vận chuyển hàng hóa của người dân trong xã và đi lại của các em học sinh mỗi khi đi học. Kính đề nghị UBND tỉnh xem xét có giải pháp để đảm bảo an toàn và thuận lợi cho bà con khi tham gia giao thông trên đường liên thôn, liên xã. (Xem thêm…) |
Ngày 13/8/2021, UBND tinh đã có Báo cáo số 270/BC-UBND giải trình kiến nghị của cử tri về nội dung nêu trên. Dự án Quốc lộ 56 - Tuyến tránh thị xã Bà Rịa (nay là thành phố Bà Rịa), tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu là dự án quốc lộ do Bộ Giao thông vận tải quyết định đầu tư và giao Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư. Việc tổ chức thiết kế các điểm mở trên tuyến tránh Quốc lộ 56 phải thực hiện tuân thủ hồ sơ thiết kế được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt và phù hợp với quy định. Hiện nay dự án chưa được khánh thành (do thời gian vừa qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 và Chỉ thị 15 của Thủ tướng Chính phú), vì vậy các phương tiện chưa được lưu thông chính thức nên việc thec dõi tình hình giao thông trên tuyến vẫn cần thời gian thực hiện. Sở Giao thông vận tải sẽ tiếp tục phối hợp với Công an tỉnh, Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh, UBND thị xã Phú Mỹ theo đổi tinh hình giao thông trên tuyên, có giải pháp điều chỉnh phù hợp nhắm đảm bảo an toàn giao thông và tạo mọi điều kiện thuận lợi đi lại cho người dân. (Xem thêm…) |
| 582 | Kỳ họp 22 | Cử Tri Chu Văn Vọ | Tam Long | Gia đình ông Vọ có đất bị thu hồi làm đường bên hông chuồng chó, Ông Vọ thấy (Xem thêm…) 3 những hộ xung quanh tôi có nhận được tiền hỗ trợ 1,5 lần sản xuất nông nghiệp, còn gia đình ông Vọ thì không có hỗ trợ”. Đề nghị xem xét, hỗ trợ |
Trường hợp hộ Chu Văn Vọ có Giấy CNQSD đất số AĐ 912351 do UBND (Xem thêm…)thị xã Bà Rịa (nay là thành phố Bà Rịa) cấp ngày 13/7/2006: Diện tích thu hồi: 114,1m² đất nông nghiệp (thửa đất thu hồi số: T74/114,1m² thuộc tờ bản đồ thu hồi đất số 02, tương ứng thửa đất số 296/423,1m² đất nông nghiệp, tờ bản đồ số 19 (thu hồi 01 phần), bản đồ địa chính phường Long Tâm. Ngày 10/6/2024, UBND phường Long Tâm có Biên bản số: 14/BB-UBND về việc xác nhận bổ sung các nội dung về hỗ trợ đào tạo chuyển đổi nghề nghiệp và tìm kiếm việc làm; Hỗ trợ ổn định đời sống và ổn định sản xuất để đầu tư xây dựng công trình: Đường quy hoạch bên hông trại nuôi chó phường Long Tâm, thành phố Bà Rịa (đoạn qua phường Long Tâm). Qua đó, UBND phường Long Tâm xác định như sau: - Thửa đất thu hồi số: T74/114,1m2 thuộc tờ bản đồ thu hồi đất số 02. Hiện trạng trên thửa đất thu hồi không có cây trồng. Ông Vọ làm mái che tôn và sân xi măng, trụ cổng và hàng rào móng đá, lưới B40. - Tỷ lệ diện tích đất nông nghiệp thu hồi 27% đất nông nghiệp. Theo đó, UBND phường Long Tâm xác nhận trường hợp ông Vọ: Không được hỗ trợ ổn định đời sống và sản xuất; Không được hỗ trợ đào tạo chuyển đổi nghề nghiệp và tìm kiếm việc làm. Đồng thời, ngày 13/6/2024, UBND phường Long Tâm phối hợp với các ngành của thành phố mời ông Chu Văn Vọ - bà Nguyễn Thị Tuyết giải thích lý do không được tính hỗ trợ chuyển đổi nghề nghiệp và tìm kiếm việc làm. Qua giải thích của đại diện các ngành tham gia cuộc họp hộ ông Chu Văn Vọ - bà Nguyễn Thị Tuyết đã đồng ý với nội dung trên và không có ý kiến gì thêm. Trên đây là báo cáo ý kiến trả lời ý kiến, kiến nghị của cử tri trước kỳ họp thứ Hai Mươi Hai- HĐND tỉnh khoá VII, nhiệm kỳ 2021-2026 của UBND thành phố Bà Rịa. |
| 583 | Kỳ họp 8 | Cử Tri Phường Tân Phước, Thành Phố Hồ Chí Minh | Tân Phước | Hiện nay, hệ thống cống thoát nước của tuyến Quốc lộ 51 đoạn qua (Xem thêm…) thị xã Phú Mỹ bị hư hỏng, gây ngập úng cục bộ tại nhiều khu vực khi trời mưa lớn. Cử tri đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo Sở Giao thông vận tải khảo sát và sớm có biện pháp xử lý dứt điểm tình trạng trên. |
1. Về công tác chỉ đạo thực hiện xử lý kiến nghị của cử tri về thoát (Xem thêm…)nước trên tuyến Quốc lộ 51: - Tuyến Quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn thị xã Phú Mỹ là tuyến quốc lộ do Bộ Giao thông vận tải, Tổng Cục đường bộ Việt Nam quản lý và Công ty Cổ phần phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) quản lý khai thác và duy tu bảo trì. Do đó, việc sửa chữa các hư hỏng hệ thống thoát nước trên tuyến Quốc lộ 51 thuộc trách nhiệm của Tổng Cục đường bộ Việt Nam và BVEC. UBND tỉnh đã giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND thị xã Phú Mỹ tổ chức khảo sát, tham mưu UBND tỉnh có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông vận tải và Cục Quản lý đường bộ có giải pháp khắc phục tình trạng ngập úng cục bộ tại nhiều khu vực khi trời mưa lớn trên tuyến Quốc lộ 51 đoạn qua thị xã Phú Mỹ tại Thông báo kết luận số 500/TB-UBND ngày 18/7/2022 về việc thực hiện các ý kiến của cử tri trước kỳ họp thứ Tám HĐND tỉnh. - Ngày 26/7/2022, Sở Giao thông vận tải đã tổ chức Đoàn khảo sát, kiểm tra thực địa hệ thống cống thoát nước bị hư hỏng trên Quốc lộ 51, đoạn qua thị xã Phú Mỹ và báo cáo UBND tỉnh các nội dung liên quan xử lý hệ thống cống thoát nước bị hư hỏng trên Q51, đoạn qua thị xã Phú Mỹ theo kiến nghị của cử tri tại 2 văn bản số 2807/SGTVT-KHTC ngày 05/8/2022. Trên cơ sở đó, UBND tỉnh đã có văn bản số 10356/UBND-VP ngày 25/8/2022 đề nghị Bộ Giao thông vận tải, Tổng Cục Đường bộ Việt Nam thực hiện: + Chỉ đạo BVEC tiếp tục duy tu nạo vét hệ thống rãnh dọc, cống ngang, quét dọn bùn đất để duy trì khe thu nước mặt; + Xem xét đầu tư bổ sung rãnh thoát nước tại các vị trí chưa có hệ thống thoát nước dọc tại các đoạn trên QL51: Km38+350 – Km38+500 ; Km43+000 – Km43+327 ; Km44+496 – Km44+626 ; Km56+570 – Km56+700 ; đầu tư bổ sung thêm các đan thép để thu nước mặt đường vào rãnh thoát nước khoảng cách 20÷30m một điểm thu và đầu tư hệ thống cống ngầm chịu lực thay cho rãnh thoát nước hiện hữu đã hư hỏng (do UBND thị xã Phú Mỹ đầu tư) trong phạm vi vuốt nối của các đường nhánh ra QL51 như: đường Phạm Hồng Thái (Km46+800), đường Lê Thánh Tông (Km47+850) để giải quyết tình trạng ngập úng cục bộ khi trời mưa và đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông. - Ngày 12/9/2022, Bộ Giao thông vận tải có văn bản số 9303/BGTVT KCHT chỉ đạo Tổng Cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra giải quyết, trên cơ sở đó Sở Giao thông vận tải sẽ tiếp tục phối hợp với Tổng Cục Đường bộ Việt Nam, BVEC để thực hiện các hạng mục tăng cường thoát nước trên tuyến. - Thông qua kiểm tra tuyến, Sở Giao thông vận tải đã có văn bản số 2989/SGTVTKHTC ngày 15/8/2022 đề nghị các cơ quan đơn vị liên quan thực hiện, cụ thể: + Đề nghị UBND thị xã Phú Mỹ, Ban QLDA chuyên ngành dân dụng và công nghiệp khẩn trương tổ chức triển khai thi công các dự án đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước dọc theo quốc lộ 51. + Đề nghị UBND thị xã Phú Mỹ tổ chức kiểm tra, xử lý các hộ dân lấn chiếm lòng chảy thượng và hạ lưu cống, tiến hành nạo vét khơi dòng ngoài phạm vi hành lang QL51 để tăng khả năng thoát nước tại các rạch thu nước ra sông; Phối hợp với Ban Quản lý các Khu công nghiệp, BVEC thỏa thuận đấu nối hố ga (tại km38+100) vào kênh thoát nước của KCN Mỹ Xuân A để thu gom nước ra các sông rạch; Chỉ đạo các phường, xã tăng cường tuyên truyền vận động người dân sinh sống dọc 02 bên Quốc lộ 51 không tự ý trám bịt các khe thu nước của tấm đan rãnh dọc làm giảm khả năng thu thoát nước mặt đường. + Đề nghị BVEC rà soát, sửa chữa các hư hỏng hệ thống mương thoát nước dọc theo tuyến Quốc lộ 51; tiếp tục công tác duy tu nạo vét hệ thống rãnh dọc và thượng hạ lưu các cầu cống ngang thuộc phạm vi hành lang Quốc lộ 51 quản lý; Có giải pháp xử lý hoặc quét dọn bùn đất để duy trì các khe thu nước mặt đã bị người dân trám bít hoặc bùn đất che lấp; bổ sung các tấm đan thép để thu hồi nước mặt đường vào rãnh thoát nước. 2. Kết quả xử lý thoát nước trên tuyến Quốc lộ 51 2.1. Công tác bảo trì và sửa chữa các hư hỏng hệ thống thoát nước tuyến quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn thị xã Phú Mỹ do Bộ Giao thông vận tải, Tổng Cục 3 đường bộ Việt Nam quản lý và Công ty Cổ phần phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) quản lý khai thác và duy tu bảo trì. Do đó, việc sửa chữa các hư hỏng hệ thống thoát nước trên tuyến Quốc lộ 51 thuộc trách nhiệm của Tổng Cục đường bộ Việt Nam và BVEC. Theo báo cáo của BVEC tại văn bản số 144/CT-KHKT ngày 14/9/2022 về báo cáo kết quả thực hiện và kiến nghị xử lý một số nội dung về công tác quản lý bảo trì và sửa chữa hệ thống thoát nước như sau: a) Về công tác quản lý và duy tu bảo dưỡng thường xuyên: Thực hiện công tác quản lý và duy tu bảo dưỡng thường xuyên trên Quốc lộ 51, từ đầu năm 2022 đến nay, BVEC tập trung công tác duy tu như: vệ sinh mặt đường, dặm vá ổ gà, sơn mòn mờ, cào tạo phẳng hằn lún vệt bánh xe,... và kịp thời thay thế các tấm đan rãnh thoát nước bị sập và xử lý các vấn đề phát sinh khác trên tuyến nhằm đảm bảo an toàn giao thông. b) Về hệ thống thoát nước: - Trong thời gian qua cũng như hiện nay, BVEC đã và đang đặc biệt ưu tiên thực hiện nạo vét rãnh dọc tại các vị trí có lòng rãnh dọc trũng sâu, thượng hạ lưu cống ngang và các cầu vượt cạn đọng nhiều đất cát với khối lượng 8.220m. Thay thế, sửa chữa tấm đan rãnh thoát nước dọc tại các vị trí có đường nhánh đấu vào Quốc lộ 51 như tại Km46+900, Km48+700 (trái tuyến),… đồng thời bổ sung tăng cường các tấm đan thép thay cho tấm đan bê tông với khoảng cách 30m/01 tấm tại các đoạn rãnh thường xuyên thoát nước mặt chậm như Km68+900-Km69+300; Km37+900-Km39+200. Thường xuyên khơi thông, đục bỏ phần bê tông xi măng do người dân trám trét các khe, lỗ thoát nước nhằm tăng nhanh khả năng thu thoát nước mặt đường kịp thời mỗi khi trời mưa. (Hình ảnh nạo vét và biên bản xác nhận địa phương kèm theo) - Theo hồ sơ thiết kế hệ thống rãnh thoát nước dọc 02 bên lề đường Quốc lộ 51 chỉ đảm bảo thoát nước cho mặt đường, không tính toán dự phòng cho thoát nước khu vực dân cư sẽ phát triển hai bên QL51 (vì thuộc dự án mới của địa phương). Trong quá trình quản lý, kiểm tra thực tế tình trạng ngập nước mặt đường trên Quốc lộ 51 vừa qua, BVEC ghi nhận nhiều vị trí ngập cục bộ thoát nước chậm đều đã đầu tư hệ thống rãnh thoát nước dọc. Tuy nhiên, do tốc độ phát triển và đô thị hóa của khu vực rất nhanh (và không đồng bộ với các hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật như thoát nước, kết nối giao thông cục bộ v.v...) đã làm nguồn nước từ các khu dân cư, các đường nhánh chảy tràn ra Quốc lộ 51 với lượng nước quá lớn làm quá tải hệ thống thoát nước dọc; bên cạnh đó một số hộ dân, doanh nghiệp đã lấn chiếm thượng hạ lưu, thu hẹp dòng chảy làm giảm khả năng thoát nước gây ngập cục bộ một số vị trí mặt đường trên Quốc lộ 51. - Trong thời gian tới, BVEC tiếp tục thực hiện công tác duy tu bảo dưỡng thường xuyên, đặc biệt chú trọng công tác nạo vét hệ thống rãnh dọc và thượng hạ lưu các cầu cống ngang thuộc phạm vi quản lý trong mùa mưa nhằm giảm thiểu tình trạng ngập cục bộ trên tuyến Quốc lộ 51. Đồng thời, BVEC sẽ kiến 4 nghị Tổng cục đường bộ Việt Nam để được chấp thuận chủ trương cho BVEC lập hồ sơ thiết kế đầu tư bổ sung các đoạn rãnh thoát nước tại các vị trí chưa có hệ thống thoát nước nhằm giải quyết trình trạng ngập úng cục bộ khi trời mưa và đảm bảo cho các phương tiện lưu thông. - Ngoài ra, để giảm tình trạng ngập nước trên tuyến Quốc lộ 51 nhằm đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông qua địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, BVEC xin kiến nghị Quý Cơ quan có ý kiến với các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công Dự án Tuyến thoát nước chính dọc Quốc lộ 51 kịp thời thu lượng nước từ các khu dân cư tràn ra Quốc lộ 51. 2.2. Đối với dự án đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước dọc theo tuyến quốc lộ 51 Để giải quyết dứt điểm tình trạng ngập ứng trên tuyến Quốc lộ 51 khi trời mưa phải sớm đầu tư hoàn thành tuyến thoát nước chính dọc theo Quốc lộ 51. Hiện nay dự án đầu tư xây dựng tuyến thoát nước chính dọc theo Quốc lộ 51 được UBND tỉnh giao cho Ban Quản lý dự án chuyên ngành dân dụng và công nghiệp và UBND thị xã Phú Mỹ làm chủ đầu tư. Tình hình thực hiện dự án như sau: a) Đối với các đoạn tuyến do UBND thị xã Phú Mỹ làm chủ đầu tư: Theo báo cáo của UBND thị xã Phú Mỹ tại văn bản số 2969/UBND-DA ngày 23/6/2022, Dự án tuyến thoát nước chính dọc theo Quốc lộ 51 (đoạn từ đường 2A đến chùa Huệ Quang, đoạn từ VCB đến cầu Ngọc Hà và đoạn từ đường Phước Hòa –Cái Mép đến cầu Rạch Tre) đã được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 2911/QĐ-UBND ngày 30/10/2019, UBND thị xã Phú Mỹ phê duyệt thiết kế tại Quyết định số 1844/QĐ-UBND ngày 19/8/2021. Trong đó: - Gói thầu đoạn từ đường 2A đến chùa Huệ Quang đã thi công được khoảng 15% khối lượng (246m/1864,25m). Dự kiến hoàn thành công trình vào ngày 29/11/2023. - Gói thầu đoạn từ VCB đến cầu Ngọc Hà đang triển khai công tác dọn dẹp mặt bằng và tập kết vật tư. Hiện tại mặt bằng vẫn còng vướng phần đất chùa Đại Tòng Lâm và trụ điện trung thế. Dự kiến khởi công ngày 06/01/2023 và hoàn thành công trình vào ngày 06/7/2023. - Gói thầu đoạn từ đường Phước Hòa – Cái Mép đến cầu Rạch Tre chưa tổ chức đấu thầu do chưa có mặt bằng để triển khai. Dự kiến khởi công trong quý III/2022 và hoàn thành công trình vào quý III/2024. b) Đối với các đoạn tuyến do Ban QLDA chuyên ngành dân dụng và công nghiệp làm chủ đầu tư: Theo báo cáo của Ban QLDA chuyên ngành dân dụng và công nghiệp tại văn bản số 512/QLDA-KTTĐ ngày 22/8/2022, dự án tuyến thoát nước chính dọc quốc lộ 51, thị xã Phú Mỹ - Dự án thành phần số 2 được UBND tỉnh phê duyệt tại quyết định số 2902/QĐ-UBND ngày 30/10/2019. Hồ sơ thiết kế, bản vẽ thi công được Ban QLDA chuyên ngành dân dụng và công nghiệp phê duyệt tại 5 Quyết định số 303/QĐ-QLDA ngày 10/12/2021. Hiện nay chủ đầu tư đang thực hiện công tác kiểm đếm các hộ dân để thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng và dự kiến tổ chức khởi công vào quý II/2023 và hoàn thành công trình vào quý II/2025. |
| 584 | Kỳ họp 02 - Khóa X | Cử Chi Phường Tân Hải, Thành Phố Hồ Chí Minh | Phú Mỹ | Đường Quốc lộ 55 (tuyến tránh thành phố Bà Rịa thuộc địa phận xã Tân Hải) cắt ngang đường liên thôn có con lươn ngắn giữa, gây cản trở cho việc vận chuyển hàng hóa của người dân trong xã và đi lại của các em học sinh mỗi khi đi học. Kính đề nghị UBND tỉnh xem xét có giải pháp để đảm bảo an toàn và thuận lợi cho bà con khi tham gia giao thông trên đường liên thôn, liên xã. (Xem thêm…) |
Ngày 13/8/2021, UBND tinh đã có Báo cáo số 270/BC-UBND giải trình kiến nghị của cử tri về nội dung nêu trên. Dự án Quốc lộ 56 - Tuyến tránh thị xã Bà Rịa (nay là thành phố Bà Rịa), tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu là dự án quốc lộ do Bộ Giao thông vận tải quyết định đầu tư và giao Sở Giao thông vận tải làm chủ đầu tư. Việc tổ chức thiết kế các điểm mở trên tuyến tránh Quốc lộ 56 phải thực hiện tuân thủ hồ sơ thiết kế được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt và phù hợp với quy định. Hiện nay dự án chưa được khánh thành (do thời gian vừa qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 và Chỉ thị 15 của Thủ tướng Chính phú), vì vậy các phương tiện chưa được lưu thông chính thức nên việc thec dõi tình hình giao thông trên tuyến vẫn cần thời gian thực hiện. Sở Giao thông vận tải sẽ tiếp tục phối hợp với Công an tỉnh, Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh, UBND thị xã Phú Mỹ theo đổi tinh hình giao thông trên tuyên, có giải pháp điều chỉnh phù hợp nhắm đảm bảo an toàn giao thông và tạo mọi điều kiện thuận lợi đi lại cho người dân. (Xem thêm…) |
| 585 | Kỳ họp 4 | Cử tri phường Phước Nguyên, thành phố Bà Rịa | Bà Rịa | Đề nghị UBND tỉnh xem xét lại hệ số giá đất trong các quyết định của UBND tỉnh nhằm sớm giải quyết dứt điểm về chênh lệch giá đất do hệ số chưa hợp lý qua các năm (hệ số năm 2014 là 1,5 lần, hệ số năm 2016 là 1,2 lần) khi tính tiền sử dụng đất đối với các hộ dân tại dự án khu tái định cư Đồng Quốc lộ 56. Các sở, ngành đã có nhiều văn bản đề nghị nhưng đến nay UBND tỉnh vẫn chưa quyết định như: Sở Tài chính có Văn bản số 3613/STC-VP ngày 10/9/2020 thống nhất đề nghị Chủ tịch UBND tỉnh thực hiện việc hỗ trợ khác theo quy định tại Điều 25 của Nghị định số 47/2014/NĐ-CP cho các hộ dân của dự án này. Đề nghị UBND tỉnh sớm xem xét giải quyết dứt điểm để các hộ dân của dự án này ổn định cuộc sống. (Xem thêm…) |
Căn cứ Luật Đất đai năm 2013, các Nghị định của Chính phủ, Sở Tài chính đã tham mưu UBND tỉnh ban hành Quyết định quy định hệ số điều chỉnh giá đất để tính tiền sử dụng đất trong trường hợp hộ gia đình, cá nhân được Nhà nước giao đất không thông qua hình thức đấu giá quyền sử dụng đất (bao gồm cả trường hợp giao đất ở mới, giao đất ở tái định cư); được Nhà nước công nhận quyền sử dụng đất, cho phép chuyển mục đích sử dụng đất đối với diện tích đất ở vượt hạn mức; xác định đơn giá thuê đất trả tiền một lần cho cả thời gian thuê không thông qua hình thức đấu giá, ... Hệ số điều chỉnh giá đất được ban hành hàng năm trên cơ sở ý kiến thống nhất của các sở, ban, ngành, UBND các huyện, thị xã, thành phố và ý kiến thống nhất của Thường trực Hội đồng nhân dân tỉnh, được đăng tải lấy ý kiến trên cổng thông tin điện tử của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Do đó, đối với hệ số điều chỉnh được ban hành vào năm 2014 và năm 2016 là phù hợp vì đã thực hiện theo đúng quy định về trình tự và thủ tục ban hành văn bản quy phạm pháp luật. Căn cứ Luật Đất đai năm 2013 và chính sách thu tiền sử dụng đất của Chính phủ, Bộ Tài chính thì “Giá đất tính thu tiền sử dụng đất được xác định tại thời điểm có quyết định giao đất; Giá đất tính thu tiền sử dụng đất bằng giá đất do Ủy ban nhân dân cấp tỉnh quy định tại Bảng giá đất nhân (x) với hệ số điều chỉnh giá đất.” Tuy nhiên, căn cứ khoản 1 và khoản 2 Điều 30 Quy định ban hành kèm theo Quyết định số 52/2014/QĐ-UBND ngày 31/10/2014 của UBND tỉnh quy định về giá đất thu tiền sử dụng đất như sau:
Trong quá trình Nhà nước thu hồi đất thực hiện dự án Khu tái định cư Đồng Quốc lộ 56 trên địa bàn thành phố Bà Rịa, có xảy ra vướng mắc đối với trường hợp các hộ được giao đất ở mới nhưng chưa có quỹ đất để giao, thời gian sau UBND thành phố Bà Rịa mới giao đất và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, thì giá đất tính tiền sử dụng đất tính theo Bảng giá đất và hệ số điều chỉnh giá đất tại thời điểm phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (theo quy định tại Quyết định số 52/2014/QĐ-UBND nêu trên). Nhận thấy vướng mắc trong quá trình thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư giữa quy định của Luật Đất đai và chính sách của Chính phủ, Bộ Tài chính với quy định của tỉnh; xét báo cáo của Sở Tài chính tại văn bản số 3613/STC-QLGCS&TCDN ngày 10/9/2020, UBND tỉnh đã có văn bản số 10449/UBND-VP ngày 23/9/2020 giao Sở Tài nguyên và Môi trường rà soát quy định về giá đất tính thu tiền sử dụng đất tại Quyết định số 52/2014/QĐ-UBND ngày 31/10/2014 của UBND tỉnh. Đến ngày 18/12/2020, Chính phủ ban hành Nghị định số 148/2020/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số Nghị định quy định chi tiết thi hành Luật Đất đai, có hiệu lực thi hành từ ngày 08/02/2021. Ngày 20/5/2021, Sở Tài nguyên và Môi trường có văn bản số 2933/STNMT-CCQLĐĐ lấy ý kiến các cơ quan liên quan về các nội dung cần chỉnh sửa đối với các Quyết định số 34/2015/QĐ-UBND ngày 25/8/2015; Quyết định số 34/2017/QĐ-UBND ngày 08/11/2017; Quyết định số 52/2014/QĐ-UBND ngày 31/10/2014 và Quyết định số 25/2016/QĐ-UBND ngày 16/8/2016 của UBND tỉnh. Đến nay Sở Tài nguyên và Môi trường đã có dự thảo điều chỉnh Quyết định số 52/2014/QĐ-UBND ngày 31 tháng 10 năm 2014 của UBND tỉnh và lấy ý kiến các sở ngành góp ý (lần thứ 6) tại văn bản số 7699/STNMT-CCQLĐĐ ngày 12/11/2021. UBND tỉnh tiếp tục chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường sớm hoàn thiện, tham mưu ban hành để tổ chức triển khai thực hiện trong quý I/2022. |
| 586 | Kỳ họp 22 | Cử Tri Trần Thị Quảng | Bà Rịa | Về việc đền bù 59,6 m2 đất tại thửa đất tọa lạc tại tổ 7, khu phố 4 phường Phước (Xem thêm…) Nguyên, thành phố Bà Rịa giá đất nông nghiệp là chưa thỏa đáng. Vấn đề này đã kiến nghị và cung cấp hồ sơ nhiều lần, cụ thể như sau: Gia đình tôi đang sử dụng thửa đất có 112m2 tại tổ 7, khu phố 4, phường Phước Nguyên. Ngày 12/9/2001 đã được các cấp xác nhận chưa mở đường là 174,6m2 đất thổ cư. Ngày 04/10/2002 cán bộ cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất sai là đất nông nghiệp. Ngày 19/11/2003, Quyết định mở đường Hùng Vương thu hồi đất là 59,6 m2 đền bù giá đất nông nghiệp, với số tiền là 2.768.644 đồng. Lý do: Là cán bộ làm sai khi cấp giấy là đất nông nghiệp nên nhà nước đền bù sai cho gia đình tôi. Đề nghị các cấp lãnh đạo xem xét giải quyết lấy lại công bằng đúng quyền lợi, đúng pháp luật cho người dân |
Liên quan đến nội dung ý kiến của cử tri, ngày 08/5/2024, UBND thành phố (Xem thêm…)Bà Rịa đã có Công văn số 4461/UBND-VP về việc trả lời đơn kiến nghị của ông Phạm Thành Đồng, bà Trần Thị Quảng tại phường Phước Trung, thành phố Bà Rịa. Theo đó, căn cứ các quy định pháp luật có liên quan, UBND thành phố nhận thấy nội dung đơn ông Phạm Thành Đồng, bà Trần Thị Quảng đề nghị xác định lại loại đất diện tích 59,6m2 đã thu hồi, bồi thường công trình Nâng cấp mở rộng Quốc lộ 56 (đường Hùng Vương) là đất ở, là không có cơ sở xem xét để xác định lại theo quy định tại khoản 5 Điều 24 Nghị định 43/2014/NĐ-CP ngày 15/5/2014 của Chính phủ. Lý do: Việc xác định lại loại đất chỉ áp dụng đối với diện tích ghi trên Giấy chứng nhận đã cấp. Khi Nhà nước thu hồi đất, phần diện tích không ghi trong giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và Nhà nước đã thu hồi đất, đã bồi thường, hỗ trợ theo Luật Đất đai 1993 thì không có căn cứ pháp luật để xác định lại. |
| 587 | Kỳ họp 11 - Khóa X (Thường lệ giữa năm 2023) | Cử Tri, Phường Rạch Dừa, Thành Phố Hồ Chí Minh | Rạch Dừa | “Cử tri Phường 10, thành phố Vũng Tàu kiến nghị: Tại điểm b khoản 1 Điều 9 Thông tư số 40/2015/TT-BYT ngày 16/11/2015 của Bộ trưởng Bộ Y tế quy định: “b) Người thường trú, tạm trú có thời hạn hoặc làm việc trên địa bàn quận, huyện, thị xã, thành phố thuộc tỉnh được đăng ký khám bệnh, chữa bệnh ban đầu tại các cơ sở khám bệnh, chữa bệnh quy định tại các khoản 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 và 9 Điều 5 và Điều 6 Thông tư này do Giám đốc Sở Y tế quy định sau khi có sự thống nhất bằng văn bản của Giám đốc Bảo hiểm xã hội tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương". (Xem thêm…) |
|
| 588 | Kỳ họp 22 | Cử tri Nguyễn Thành Nghĩa | Tam Long | Gia đình tôi có 02 liệt sĩ, nhưng có 01 liệt sĩ được cấp bằng Tổ quốc ghi công. Đề (Xem thêm…) nghị nhà nước cấp bằng Tổ quốc ghi công cho anh còn lại của gia đình tôi |
Ngày 01/08/2023, Sở Lao động- Thương binh và Xã hội có Công văn số (Xem thêm…)3513/SLĐTBXH gửi đến Cục Người có công về việc đề nghị tra cứu, cấp lại Bằng Tổ quốc ghi công; trong đó có trường hợp của ông Nguyễn Thành Nghĩa đề nghị lại cấp bằng Tổ quốc ghi công liệt sĩ Nguyễn Văn Nghị. Qua tra cứu của Cục Người có công thì liệt sĩ Nguyễn Văn Nghị chưa cấp bằng Tổ quốc ghi công. Ngày 14/6/2024, Sở Lao động- Thương binh và Xã hội tỉnh có Công văn số 3264/SLĐTBXH-NCC về việc hướng dẫn hồ sơ, thủ tục cấp “Bằng Tổ quốc ghi công” đối với người hy sinh nhưng chưa được cấp Bằng “Tổ quốc ghi công” mà thân nhân đã được giải quyết chế độ ưu đãi từ ngày 31 tháng 12 năm 1994 trở về trước. UBND thành phố đã chỉ đạo Phòng Lao động - Thương binh và Xã hội thành phố phối hợp với UBND xã Hòa Long hướng dẫn, lập hồ sơ, thủ tục cấp bằng Tổ quốc ghi công liệt sĩ Nguyễn Văn Nghị và đã gửi hồ sơ về Sở Lao động – Thương binh và Xã hội tỉnh. |
| 589 | Kỳ họp 14 | Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Thành Phố Hồ Chí Minh | Sài Gòn | Sở Giao thông vận tải đã tổ chức lấy ý kiến của người dân về việc nâng cấp mặt đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, thành phố Vũng Tàu. Trong nội dung lấy ý kiến không có hạng mục sửa chữa, cải tạo vỉ hè, do phần vỉa hè thuộc thẩm quyền quản lý của UBND thành phố Vũng Tàu. Đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo các đơn vị có liên quan trong quá trình thực hiện nâng cấp, sửa chữa các tuyến đường, trong đó có đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa cần phối hợp chặt chẽ để thực hiện đồng bộ các hạng mục như lòng đường, vỉa hè, các hạ tầng kỹ thuật về điện, nước, viễn thông để tránh tình trạng đường vừa làm xong, lại tiến hành đào bới đường vừa gây lãng phí, vừa gây khó khăn cho việc đi lại của người dân (Xem thêm…) |
Công trình Sửa chữa đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, thành phố Vũng Tàu đã (Xem thêm…)được UBND tỉnh phê duyệt Báo cáo kinh tế - kỹ thuật đầu tư xây dựng tại Quyết định số 1080/QĐ-UBND ngày 10/5/2023. Ngày 19/5/2023, Sở Giao thông vận tải đã phối hợp cùng UBND thành phố Vũng Tàu, UBND Phường 3 và Phường Thắng Tam tổ chức lấy ý kiến của chính quyền địa phương và tổ chức dân cư khu vực dọc hai bên tuyến đường về phương án đầu tư công trình. Qua đó, đã tạo được sự đồng thuận và nhất trí cao. Hiện nay, Sở Giao thông vận tải đang khẩn trương tổ chức lựa chọn nhà thầu, dự kiến công tác lựa chọn được nhà thầu thực hiện vào cuối tháng 7/2023, hoàn thành sửa chữa đưa vào sử dụng trong tháng 9/2023 để phục vụ đi lại cho người dân. Trên cơ sở nhiệm vụ quản lý, duy tu, sữa chữa đường bộ được UBND tỉnh giao tại Quyết định số 26/2018/QĐ-UBND ngày 25/9/2018 về phân cấp quản lý, bảo vệ và phân loại đường bộ trên địa bàn tỉnh. Sở Giao thông vận tải chỉ thực hiện sửa chữa cục bộ nền mặt đường và hệ thống thoát nước (bổ sung 01 hố ga thu nước tại vị trí cuối tuyến giao với đường Trần Đồng để thu nước vào hố ga hiện hữu); thảm lớp bê tông nhựa bảo dưỡng với chiều dài khoảng 1.125m. Đối với phạm vi vỉa hè đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, đã được phân cấp quản lý cho UBND thành phố Vũng Tàu. Phòng Quản lý đô thị đã tiến hành kiểm tra hiện trạng toàn bộ phần vỉa hè đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, thành phố Vũng Tàu. Qua kiểm tra, hiện trạng cơ bản đảm bảo điều kiện tiếp tục sử dụng. Mặt khác, UBND thành phố Vũng Tàu đã có Tờ trình trình UBND tỉnh về việc đề nghị thẩm định và phê duyệt báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án ngầm hóa lưới điện trên địa bàn thành phố Vũng Tàu, trong đó có đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa. Nội dung này, UBND tỉnh đã giao cho Sở Kế hoạch và Đầu tư thẩm định, đề xuất theo quy định. Trên cơ sở đó, sau khi dự án được cho phép đầu tư dự án ngầm hóa lưới điện, thành phố Vũng Tàu sẽ căn cứ khả năng cân đối vốn và tình trạng vỉa hè để đầu tư cải tạo kết hợp với thực hiện ngầm hóa đồng bộ theo quy định. Đồng thời, chỉ thực hiện trong phạm vi hè phố đã được giao quản lý. Như vậy, Sở Giao thông vận tải chỉ thực hiện sửa chữa trong phạm vi mặt đường đã được phân cấp quản lý nhằm đảm bảo êm thuận, an toàn cho người và các phương tiện lưu thông trên tuyến. UBND thành phố Vũng Tàu chịu trách nhiệm cải tạo vỉa hè, các hạ tầng kỹ thuật về điện, nước, viễn thông thuộc phạm vi hè phố đã được phân cấp quản lý và sẽ thực hiện trong giai đoạn sau (sau khi được UBND tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư dự án ngầm hóa lưới điện). Đây là hai dự án độc lập và không ảnh hưởng, chồng lấn về phạm vi được phân cấp quản lý. Do đó, sẽ không xảy ra tình trạng đường vừa làm xong, lại tiến hành đào bới đường vừa gây lãng phí, vừa gây khó khăn cho việc đi lại của người dân. |
| 590 | Kỳ họp 22 | Cử Tri Trương Kim Tuyến Khu Phố 3, Phường Bà Rịa, Thành Phố Hồ Chí Minh | Bà Rịa | Những mảnh ruộng của hợp tác xã bỏ hoang sau nhà, trời nắng thì cỏ (Xem thêm…) mọc um tùm dễ xảy ra cháy nổ; trời mưa thì không thoát nước được làm ứ động nước dẫn đến rất nhiều muỗi sinh sôi, dễ dẫn đến dịch bệnh sốt xuất huyết. Đề nghị các cấp xem xét giải quyết để không còn tồn đọng nước |
UBND thành phố đã chỉ đạo phòng Quản lý Đô thị phối hợp với UBND (Xem thêm…)phường Phước Trung và bà Lê Kim Chi (đại điện cử tri Trương Kim Tuyến) thực hiện khảo sát thực địa: Hiện tại, khu đất phía sau nhà cử tri Trương Kim Tuyến là đất trống; qua rà soát, khu đất trên là đất công do UBND thành phố Bà Rịa quản lý (thu hồi theo Quyết định số 1209/QĐ-UBND ngày 24/4/2009). Khi mưa lớn, khu đất này thường xuyên xảy ra tình trạng đọng nước ảnh hưởng đến đời sống người dân xung quanh khu vực. Vào cuối tháng 6/2024, các hộ dân phối hợp với tổ dân cư khu phố đã thực hiện đấu nối thoát nước tạm vào hố ga thuộc hệ thống thoát nước đường Nguyên Hồng giải quyết tình trạng đọng nước tại đây. Để đảm bảo thoát nước khu vực, UBND thành phố tiếp tục chỉ đạo phòng Quản lý Đô thị theo dõi tình trạng đọng nước tại đây và kịp thời có phương án xử lý kịp thời. |